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广东可易亚半导体科技有限公司

结果: 找到相关主题 5347 个

  • 60r180场效应管,20a600v,to220mos,​KLP60R180BD-KIA MOS管

    60r180场效应管漏源击穿电压600V,漏极电流20A ,采用先进的沟槽技术制造,极低导通电阻RDS(开启) 160mΩ,低栅极电荷Qg=33.5nC,减少开关损耗,提高效率;具备高耐用性、超快开关速度、100%雪崩测试、改进的dv/dt能力,高效稳定;在电池管理系统、负载开关、无...

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    www.kiaic.com/article/detail/5881.html         2025-08-22

  • ​电瓶车控制器电路图,原理详解-KIA MOS管

    电动车控制器的原理是在电池电压保持相对稳定的前提下,通过断续供电的方式,调整电机供电电压的平均值,从而实现对电机速度和电流的精准控制。这种控制方式使得电机能够按照预期的要求进行运转。目前,主流的控制方法为PWM脉宽调制控制机理,即通过在特定时间...

    www.kiaic.com/article/detail/5880.html         2025-08-22

  • 元器件功耗计算公式,功率器件功耗计算-KIA MOS管

    开通时损耗:PON=IceoVcetofff开通过程损耗:Pr=IcVDStrf/6= Ic2trtr'f/6Crss关断时损耗:Poff=IcVcestonf关断过程损耗:Pf=IcVDStff/6=Ic2tftf'f/6CossMOSFET的总损耗为:Ptotal=Pd+Pon+Poff+Pr+Pf

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    www.kiaic.com/article/detail/5879.html         2025-08-22

  • 60r280场效应管,600vmos管,to220f mos,KLF60R280B-KIA MOS管

    KLF60R280B场效应管漏源击穿电压600V,漏极电流15A,采用新型沟槽工艺制造,性能优越;低导通电阻RDS(开启) 240mΩ,减少导电损失,低栅极电荷(典型值Qg=19.6nC),减少开关损耗;具有高耐用性、快速开关、100%经雪崩测试、改进的dv/dt性能,高效稳定可靠;封...

    www.kiaic.com/article/detail/5878.html         2025-08-21

  • pwm调光原理,pwm调光原理图-KIA MOS管

    PWM波形为一个矩形波,包含高电平(ON)和低电平(OFF)两个状态。通过改变高电平时间占总周期的比例(即占空比),可以实现不同亮度的输出。占空比越大,LED在高电平状态下持续的时间越长,平均亮度也就越高;反之,占空比越小,LED在低电平状态下持续的时间越...

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    www.kiaic.com/article/detail/5872.html         2025-08-21

  • 半导体分立器件有哪些,分类介绍-KIA MOS管

    分立器件按功能划分为二极管、三极管、场效应管和晶闸管等类型。最新研究显示,其分类已拓展至材料维度,包含硅基、锗基及化合物半导体器件。在结构维度上,涵盖PN结二极管、双极型晶体管和MOSFET等多种形式,其中硅基MOSFET因兼具大功率与高频特性成为主流应用...

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    www.kiaic.com/article/detail/5871.html         2025-08-21

  • 60r280场效应管,600vmos管,​15a600v,KLD60R280B参数-KIA MOS管

    KLD60R280B场效应管漏源击穿电压600V,漏极电流15A,采用新型沟槽工艺制造,性能优越;低导通电阻RDS(开启) 240mΩ,减少导电损失,低栅极电荷(典型值Qg=19.6nC),减少开关损耗;具有高耐用性、快速开关、100%经雪崩测试、改进的dv/dt性能,高效稳定可靠;封...

    www.kiaic.com/article/detail/5870.html         2025-08-20

  • 四种变换电路详解,变换电路原理图-KIA MOS管

    电力变换通常分为四大类,交流变直流(AC→DC)的整流电路;直流变交流(DC→AC)的逆变电路;直流变直流(DC→DC)的直流斩波电路;交流变交流(AC→AC)的交流交流电路。

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    www.kiaic.com/article/detail/5869.html         2025-08-20

  • 车载电源原理详解,车载电源原理图-KIA MOS管

    车载电源属于新能源汽车“电控总成” 中的关键电气零部件,主要包括逆变器、车载充电机(OBC)和DC-DC转换器等核心模块。

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    www.kiaic.com/article/detail/5868.html         2025-08-20

  • ​2920场效应管,高频开关mos,200v130a,KCP2920K参数-KIA MOS管

    KCP2920K场效应管漏源击穿电压200V,漏极电流130A,采用专利新型沟槽工艺制造,SGT MOSFET技术,提升功率密度,性能优越;?极低导通电阻RDS(开启) 9.8mΩ,减少导电损失,?低栅极电荷减少开关损耗;快速恢复体二极管用于反向电压保护和续流功能,提高器件的开...

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    www.kiaic.com/article/detail/5867.html         2025-08-19

  • 新能源电机控制器结构,工作原理详解-KIA MOS管

    新能源汽车电机控制器是电动汽车的核心部件,负责控制电机的转速和扭矩输出。其结构主要包括电源模块(直流转交流)、控制器(控制工作状态)、功率部分(MOS管和液压模块,稳定性高)、驱动模块(驱动电机运转)和通讯部分(与汽车系统交互)。

    www.kiaic.com/article/detail/5866.html         2025-08-19

  • 无抽头zvs电路图,zvs电路原理详解-KIA MOS管

    推挽电路采用两个MOSFET交替工作,每个MOSFET关断时,负载电流会流入对方MOSFET的体二极管,并逐渐衰减,使得MOSFET在导通前漏极电压自然降到零。这与半桥LLC谐振变换器的工作方式类似,通过谐振元件的储能与释放,实现ZVS。

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    www.kiaic.com/article/detail/5865.html         2025-08-19

  • 6610mos管,​pwm调光,15a100v场效应管,KNY6610A参数-KIA MOS管

    KNY6610A场效应管漏源击穿电压100V,漏极电流15A,采用先进的平面沟槽技术制造,极低导通电阻RDS(开启) 83mΩ,可最大限度地减少导电损失,提供卓越的开关性能,并能够承受雪崩和换向模式的高能脉冲,性能优越;具有低交叉失真、快速切换、100%雪崩测试、改进的...

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    www.kiaic.com/article/detail/5864.html         2025-08-18

  • 车载充电机电路分析,电路图原理-KIA MOS管

    OBC电路主要由功率电路和控制电路组成,其中功率电路分为两个级别,一个是功率因素校正(Power Factor Correction,PFC)级,能实现电网交流电压变为直流电压,并保证输入交流电流与输入交流电压同相位,

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    www.kiaic.com/article/detail/5863.html         2025-08-18

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